RES: [paraca] o medo de voar

["Sivuca" <sivuca@ventomania.com.br>]

Fala Carlos

O que voce disse é verdade, o medo povoa a vida de muita gente. Existe um
autor de quem gosto muito que escreveu algo a respeito dos inimigos do
homem. Ele resume as barreiras a nosso crescimento interior em 4 itens sendo
que eles aparecem em nossa vida necessariamente nesta ordem e o próximo
inimigo aparece com o domínio do anterior. O conceito interessante é que ele
considera que ao destruirmos o inimigo, recebemos o próximo como prêmio e
este somente se revela inimigo mais tarde, sendo interpretado como
verdadeiro premio. Isto tem muita relacao com a polarizacao, isto é, a falta
de controle sobre os extremos, a necessidade de andar pelo caminho "do meio"
que nada mais é que a soma das polaridades.
O medo - que nos tolhe de nossas acoes.
A clareza - que pode nos hipnotizar e nos atirar contra a parede (o excesso
de auto-confiança)
O poder - que pode nos subir a cabeça e terminar por nos destruir (vide
Hitler, exemplo clássico de dominio do medo e da clareza, mas sem controle
sobre o poder)
A velhice - este nao pode ser combatido, somente adiado... um trabalho a
frente...

Bem, Dennis Pagen apela para a coerencia e o espírito analítico, mas você
que as vezes as coisas nao parecem tao simples assim. Bem, eu diria que um
grande problema em nossas vidas é levar tudo demasiadamente a sério,
abraçando todas as nossas causas como se cada uma delas fosse a mais
importante da existência terrestre. A verdade é que somos uns merdas e que
toda nossa importância nao passa de um lampejo diante da grandiosidade do
universo do qual fazemos parte... e esteja certo que este universo nao tá
nem aí se a gente se caga ou morre de rir. Por isto que uma postura mais
despojada, mais fluida, mais suave é primordial para que possamos controlar
os nossos quase infinitos defeitos de fabricação.

[]´s

Sivuca

-----Mensagem original-----
De: Carlos Benini [mailto:lista_paraca@hotmail.com]
Enviada em: quinta-feira, 7 de fevereiro de 2002 11:43
Para: sivuca@ventomania.com.br; parapente-br@listas2.conectiva.com.br
Cc: ventomania@onelist.com
Assunto: Re: [paraca] o medo de voar





>From: "Sivuca" <sivuca@ventomania.com.br>
>To: "Lista de Discussao Parapente-BR"
><parapente-br@listas2.conectiva.com.br>
>CC: "ventomania lista" <ventomania@onelist.com>
>Subject: [paraca] o medo de voar
>Date: Wed, 6 Feb 2002 18:48:50 -0200
>
>Medo de voar
>Traduzido do livro Performance Flying de Dennis Pagen por Sivuca
>
>O medo é uma parte natural do ato de voar porque é um mecanismo de defesa
>natural. Lá pelo seu primeiro ano de vida, (no segundo se você for muito
>lento) você percebe que dói cair no chão. O fato que podemos cair com
>nossas
>asas é óbvio para qualquer um que passou pelos primeiros momentos do
>aprendizado do vôo livre.
>Assim, um razoável percentual de medo pode nos manter seguros funcionando
>como um alarme diante de situações que potencialmente possam ameaçar nossa
>integridade física. Isto pode ser bastante útil para ajudar a prolongar a
>vida e a saúde de um piloto. Entretanto, medo excessivo pode ser
>prejudicial. Qualquer pessoa que já está voando a algum tempo é capaz de
>citar casos onde um piloto pôs os pés pelas mãos e acabou se assustando com
>algum acidente ou algo próximo disto e terminou ralentizando seu progresso
>por algum medo incontrolável.
>Use o medo natural para ajudar você a continuar voando seguro, veja como:
>1.	Escute quando ele lhe fala. Ignorar o medo é provavelmente patológico,
>afinal ele está lá justamente para chamar sua atenção. Vá então para o
>segundo passo.
>2.	Procure quantificar exatamente quanto de medo está presente. É a
>decolagem mais assustadora do que costumava ser? As condições estão mais
>difíceis que o normal? Existem fatores desconhecidos na situação? (novo
>equipamento, novo local de vôo). Procure determinar exatamente o que está
>causando sua ansiedade e então:
>3.	Concentre-se apenas neste ponto chave colocando todo o resto (ex:
>equipamento em ordem, condições de pouso em ordem, ventos ok, etc).
>4.	Procure determinar se seu medo realmente é razoável. Você está mordendo
>mais do que pode mastigar? Esta é a pergunta básica. É claro que durante o
>processo de aprendizado, temos de explorar um pouco nossos limites, porém
>esta exploração deverá estar mais para passos de bebê do que de gigante.
>Por
>exemplo, limite-se a ventos de 5 km/h a menos do que aqueles que você
>praticava antes de sua experiência negativa e vá aumentando bem
>progressivamente.
>Se você está dando um passo maior que as pernas é razoável esperar pela
>próxima oportunidade. Se as coisas não estão tão graves, então vá para o
>próximo passo.
>5.	Suavize seu medo acessando a situação de forma lógica. Examine se o que
>você pretende fazer está além de sua capacidade técnica. Outros pilotos e
>(principalmente seu instrutor) podem lhe dar um feed back. É uma coisa boa
>se alguém decola antes de você e pode lhe informar sobre a condição e
>outros
>fatores. Procure encontrar um equilíbrio entre seu desejo de voar e a
>necessidade de adicionar novas experiências de forma gradua a sua vida. Se
>você decidir por voar, faça-o consciente de que tomou a decisão correta.
>Reconheça seu medo como um mero cão de guarda e voe com confiança. E sabe o
>que mais? Conquistar o medo é uma recompensa em si e aumenta o seu bem
>estar
>pós-vôo.
>6.	O último passo no processo de controle do medo é praticar o vôo dentro
>de
>seus limites com freqüência. Não tente conseguir o máximo a cada vôo, você
>perceberá que seu medo vai se manter em um patamar baixo se você usar o
>tempo aperfeiçoando suas habilidades durante cada etapa de seu
>desenvolvimento.
>O medo tem estado conosco desde quando caíamos de árvores ou caçávamos
>mamutes senão antes. Temos medo de altura, do desconhecido, medo de errar
>em
>frente aos outros pilotos. O medo sempre estará conosco enquanto nos
>proporcionarmos novos desafios. Entretanto, aprender e adquirir experiência
>irá eliminar a maior parte dele.
>Se você voar tempo suficiente, você não sentirá mais medo durante um vôo
>normal, podemos lhe garantir isto. O problema será apenas manter a
>consciência de segurança sem ter o Grilo Falante sussurrando no seu ouvido.
>Assim, qualquer medo que você sentir será apenas uma parte do ritual de
>passagem, use-o para guiá-lo para um nível maior de competência.
>
>
>Sivuca
>
>Silvio Ambrosini
>¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø
>
>Voltar para a rampa após uma semana inteira de "dias úteis" deixa claro
>qual
>dia é mais útil.
>
>Conheça o site da Ventomania
>http://www.ventomania.com.br
>
><sivuca@ventomania.com.br>
>55-11-6918-1841 - 9294-2991 em Sampa
>35-9911-6797 em Minas
>ICQ-1946834


Isto veio em boa hora. Este mês estou completando 6 anos de vôo livre e
jamais fiquei 30 dias sem pelo menos ter feito 1 prego. Sou muito realista e
confesso que tenho medo de subir muito, muito ao contrário de muitos colegas
que conheço que também se cagam e não confessam. Passou de 200m já começo a
enganar a minha psique, algumas vezes consigo engana-la,e boto p/ cima,
quando passo de 5m/s fico, gritando, arrumando a selete, olhando a vela,
fazendo outras coisas para não pensar na altura, fico dizendo quanto mais
alto mais seguro, as vezes engano ela mas a turbulencia mexe com a
adrenanina, e lá estou eu fazendo orelha. Vou guardar c/ muito carinho este
email. Tenho muita confiança quando decolo, pouso varias v/ na rampa ,
decolo novamente, ralo miuto, isto a psique aceita. Nem eu entendo, mas fica
o registro.
Bons vôos a todos, e vamos falar a verdade! que tem voador se cagando e NÃO
fala, isso tem!
Benini
x-ray. nova
Bento Gonçalves R/S

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